Perjantaina tehtiin kaupat ja lauantaina purjehdittiin vene kotisatamaan. Onakseen asti purjein (iso + code 0), loppumatka koneella. Kevyessä tuulessa parhaat vauhdit yli 7 solmua.
27 elokuuta 2022
22 elokuuta 2022
Omega 36:n rungon tarkastus Emäsalossa
Broder Willibald nostettiin ylös rungon tarkastusta varten Emsalö Båtupplagin telakalla.
Tarkastuksen jälkeen teimme tarjouksen veneestä. Hintaneuvotteluissa meni muutama päivä, mutta yhteisymmärrykseen päästiin ja kaupat syntyivät.
18 elokuuta 2022
Käytiin Tirmossa katsomassa Omega 36:ta
Broder Willibald vanhassa kotipoijussaan Tirmossa. Ensikohtaaminen tapahtui seuraavana päivänä siitä, kun edellinen vene (jolla oma blogi täällä) oli saatettu uusien omistajien kanssa matkaan lännen suuntaan. Kippari Mikko ei selvästikään kestänyt ajatusta veneettömästä elämästä kovin pitkään.
Broder Willibald teki vaikutuksen klassisilla linjoillaan, siistillä ja tilavalla sisustuksella sekä juuri toivotulla purjevarustuksella. Lyhyt testipurjehdus osoitti, että vene liikkui ketterästi myös hyvin kevyessä kelissä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
Uusi moottoriajovalo
Marnela vaihtoi Antal-stopparin puosuntuoliin. H vinssasi M:n mastoon tutkimaan moottoriajovaloa. Valo suostui vilkkumaan kun sitä kiusasi,...
-
Veneen siirto kohti etelää käynnistyi legillä Lohusaluun. Koko matka tylsästi koneella koska pläkä. Viimeisen tunnin, puolitoista olisi voin...
-
Broder Willibald päätyi telakalla samaan paikkaan mistä lähtikin, pukin asentoa vain hieman kohennettiin. Vene sai myös peitokseen uuden pre...
-
17.00 - 19.00 Koneella Hevosalmeen - jossa juuri myöhästyttiin sillan avauksesta. Suomenlinna oli täysi, plan B:ksi keksittiin Pihlajasaari...